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这两年由于水手缺乏，尼堪一共才积累了这些大船，其中有十艘还是武装商船。
到了这个时候，尼堪也对自己水师的船只也进行了分级，第一次建造的两层甲板，只能将火炮放置在首层甲板风吹雨淋的那些船只统称为“因果达”级。
因果达级放置的是五百斤重的火炮，能发射六斤的铁弹，一共十二门，暴露在首层甲板上的火炮有六门。
第二次建造的三层甲板大船，将火炮放置在中层甲板的统称为“石勒喀”级。
石勒喀级也放置了十二门火炮，不过都是八百斤重的，能发射十斤重的铁弹。
无论是因果达级还是石勒喀级，用到的船材主要以杉木、松木为主。
目前因果达级、石勒喀级船只各有五十艘左右。
而瀚海国建造的最大的船只是“萨哈连”级，以水曲柳、柞木等硬木制成，能放置千斤的火炮二十二门，发射十五斤重的铁弹。
当然了，尼堪麾下的火炮都是短管的，射程只有三百米左右，并不是西夷常见的加农炮制式。不过按照瀚海国水师目前的战法，多半是抵近敌船后轰击，用短管炮也足够了。
萨哈连级原本建造了三十艘，这两年船场也没有开足马力建造，如今尼堪又要去沿海视察了，才将新建建好的三十艘拿了出来。
这次的萨哈连级大船实际上是萨哈连Ⅱ级，船只长度达到了十二丈，宽三丈，长宽比4：1，水下用于防止侧翻的下摆高一丈，也就是说，此船在空载的情况下水下部分便有一丈，对港口的要求很高，是专门用于海战的船只。
水面上还是三层甲板，首层取消了桨位，放置了瀚海国新出的一千五百斤的火炮十四门，两侧各八门，中层放置了一千斤的火炮十四门，两侧同样是八门，首尾各有两门千斤重的火炮。
这样一来，船只总共装载了三十二门重型火炮，特别是是首层甲板的一千五百斤重的火炮，能发射十八斤重的的铁弹，比后世男子比赛用铅球还要重四斤，在如今的远东海面，纸面上的实力首屈一指。
取消桨位后，为了方便转向、捕捉风向，除了三根主桅杆上的七面横帆，前后左右各加装了四面大小不同的三角帆。
时间来到几年，尼堪旗下的水师已经在日本海、黄海、渤海各种不同的海域以及黑城下游较深的黑龙江流域实战、操练四年了，对于软式横帆的使用已经有了一些心得，特别优秀的名操帆手全部调到了这二十艘大船。
所谓武装商船，实际上是指只有六门火炮的萨哈连级船只，只在中层甲板上安装四门千斤重的火炮，首尾各一门，并且对船型进行了调整，改进后更利于装载货物。
一百五十艘大船，按照平均一艘配置一百五十人计算，那便是两万余人，这便是尼堪不敢大肆扩建船队的原因——水兵缺乏啊。
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