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于是乎，经过一番热烈的讨论，说服与反说服，还有争论，最后他们决定：
第一，从今年开始，任何一位同事考取了驾照，公司均会给他们报销一半的费用。
其实这点钱对公司来说，真的就是个可以忽略不计的小钱。你算算嘛，公司一共30来个人，就算全部都去考取了驾照，按照我之前的费用来算，加起来也不过就是10万块钱左右，报销其中的一半，充其量也就是5万块而已啊。而且，这个账还不能这么算，如果公司配置了车，那以后就不用再每次出差的时候都叫车了，这可是一笔小的开支呢。单就说说上次小朱那次，满打满算也才两天时间不到，可是最后花了多少钱呢？那至于Bill是怎么报的，我不清楚啊，可那是实实在在，真金白银花出去了大几千啊。
以英特利现在的发展趋势来看，光是Bill每个月至少要用一到两次车，基本上还都是去外地的，有时候当天能回来，有时候要在当地住上一晚的。就在前几天我还特意看了一下公司的报销明细，特别是最近半年以来，每个月用车的费用至少都在5000块钱以上，要知道，这还是在有些时候用我的车的情况之下呢。所以说啊，如果大家都能开车了，公司也买了车，那用不到半年，之前给同事们报销的这点学车费用也就可以节省下来了。
更关键的是，能开车，可以随开随走啊，这能节省了多少间啊。要知道，之前当同事出差到稍微远一些的地方，如果当天赶不上最后一班车的话，那就必须得在当地住上一晚，还有，很多时候他们是要带样品回来的，有些还是很大件的呢，那等到了深圳这边，无论是离公司远还是近，都必须得打的啊，这些杂七杂八的，看着不多，最后细算起来的话，可不少啊。
上面这些都是在明面上的，还有隐形的，譬如他们开着车去出差而节省下来的时间，是可以用来做其他更多的工作啊，要知道，外贸公司的工作可不是一成不变，也不是找到一家工厂就可以躺平了的，我一直认为，永远都有更好的供应商在等着你去发掘，所以，这个时间是绝对可以用在这方面的。如此一来，也就相当于变相的增加了人工啊，人工增加了，工作绩效自然也就水涨船高了，那公司的业绩也一定会有进一步的拉升啊。
还有，公司需要添置一辆车是势在必行的了，如果按照正常的配备，是不是还得要招一个专职司机啊，可是，如果到时候同事们都能自己能开车了，那岂不是还省了一个司机的工资呢，要知道，一个全职司机的工资可也是不少的奥......
第二，从2002年1月份开始，公司开始要建立起一套长期服务金制度，这又是什么东西啊？其实，这是我经过了深思熟虑，想了很久才琢磨出来的一个方案，具体的打算是这样的：当一个员工在公司做满一年了，肯定是要涨工资的嘛，我举个例子来说一下，譬如说要给她加500元，可是这500元呢，我们有两种处理方法，一个就是直接发给你，第二个就是暂时不发给你。
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