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弗里兹眼珠一转，这才明白过来，自己是被这几家行商看上了！
当然不是看上他要招上门做女婿，而是行商们特有的隐形投资手段。
国内生意已经没有比在广州好做的了，但公行外贸生意规矩又极多，行商们在赚下大笔身家之后都不由得把眼光投向了国外。
此时中外的借贷利息是不一样的，清朝中国的借贷利息一般只有月息两分，而在西方各国，年利息30是很正常的，往往还有更高的利息，因此与外国商人往来特别多的行商们得到了一个机会，把自己和周围富人们手里的闲钱向外商放贷。
这一着风险也是极高，毕竟人心隔肚皮，有些洋商到广州来卖掉货之后再采购货物资金却不够，一些行商就会主动借贷给他，让他能有钱采购茶叶、药材、陶瓷等商品返回出售，等到来年再来还钱。
可是这有借有还的故事往往没了下半截，不管是商人赖账再也不来广州也好，或者是他半路上船沉了、船被劫了，总有些借了钱的人再也不出现。
放贷给外籍商人和自己入股造船下南洋，这两样堪称是十三行行商破产的两大杀手，要不然凭着公行垄断性质的专营生意只赚不赔，想折本真的非常难。
自然也有行商交上好运，他们选择的放贷对象生意越做越大，不但及时地还清欠款，后来更增加了船只，选择当初借款的行商作为优先交易的对象，后来更帮助这些行商在本国进行投资新的生意。
所以大清朝铁桶似的隔绝中外交通政策还是被急速生长的行商们撑开了一线缝隙，从康熙开海到18世纪末，有几十户行商因为勾结太子的皇商、勾结外商等等原因落得被抄家入狱，潘卢伍叶四家未尝不是日日如履薄冰，特别是当他们个个在海内外都有几近千万美元资产的时候，这种不安感就更强烈了。
“承蒙各位看得上鄙人，只是诸位看到我的货物就知道眼下我在欧洲也并不愁赚不到现金，不过各位行商的厚爱我会牢记在心，日后有机会一定不会忘记与在座各位合作。”
说着，弗里兹也学着同孚行买办的样子作了一揖，这让行商们印象更好。
“萨船长与其他花旗国商人大不一样，彼等来到黄埔船上只有这些海龙皮可以出售，一换到洋钱后就急急忙忙地买成茶叶装上船运返国去。
萨船长当是不计较这等锱铢毫末的生意，购买茶叶都是些微调剂，买的多是经世实用之物，更让daiban在这澳门收买花旗商人的海龙皮，此一年来我等几乎没有做成过花旗商人的海龙皮生意！”
“没想到我这举动影响到各位的生意，还请恕罪。”弗里兹一看自己的布置被人知道的这么清楚，连忙赔礼。
“无妨，海龙皮再好，我等身在广州，一年到头来也穿不上一天，贩去京师和北地本钱巨大利钱微薄，对我等来说没得收更好！”
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